Result Race So. 28.04.2019

 

FIA European Hill Climb Championship - Classification - Category

FIA European Hill Climb Championship - Classification - Class

FIA European Hill Climb Championship - Classification - Group

FIA European Hill Climb Championship - Overall Classification

 FIA Historic Hill Climb Championship - Classification - Category

FIA Historic Hill Climb Championship - Classification - Class

FIA Historic Hill Climb Championship - Overall Classification

 

 

Result Training Sa. 27.04.2019

 

FINAL TIMES FIA HHCC- CLASSIFICATIONS- PRACTICE (27.4.2019)

FINAL TIMES HISTORIC OVERALL TRAINING

FINAL TIMES FIA EHC- CLASSIFICATIONS- PRACTICE (27.4.2019) 

FINAL TIMES MODERN OVERALL TRAINING

 

 

Result of 2019 see here or scan QR Code! 

qr code results

Alle weiteren Ergebnisse finden Sie auf der offiziellen Seite von FIA.

 Result of 2018!

Historic Race - Total Classification

Total StNr Fahrer Land Fahrzeug Lauf-1 Lauf-2 =>Wertung<= Class  
(1.) Hist 192 BONUCCI Uberto I OSSELA PA 9/90 2:23,955 (1.) (126.28) 2:34,827 (2.) (117.42) 4:58,782 (1.) D8+2000  
(2.) Hist 194 TURRIZIANI Roberto I OSSELA PA 9/90 2:32,184 (2.) (119.46) 2:31,494 (1.) (120.00) 5:03,678 (1.) D7-2000  
(3.) Hist 213 GLINZNER Gerald A (K) PORSCHE 911 Carrera 2:34,250 (3.) (117.86) 2:35,442 (3.) (116.95) 5:09,692 (1.) C3+2000  
(4.) Hist 211 CZAPKA Marian PL PORSCHE 928 2:36,626 (4.) (116.07) 2:39,450 (4.) (114.01) 5:16,076 (2.) C3+2000  
(5.) Hist 198 SONNLEITNER Reinhard A (NÖ) VW RALLYGOLF G60 2:40,192 (5.) (113.48) 2:39,496 (5.) (113.98) 5:19,688 (1.) D6+2000  
(6.) Hist 224 KUBICEK Jiri CZ SKODA 130 RS 2:41,169 (6.) (112.80) 2:42,178 (9.) (112.09) 5:23,347 (1.) C1-1300  
(7.) Hist 193 RUTTER Christian A (OÖ) PRC S 2000 2:42,528 (8.) (111.85) 2:41,057 (7.) (112.87) 5:23,585 (2.) D7-2000  
(8.) Hist 199 CILIAK Miroslav CZ METALEX MTX 1-06 2:43,301 (9.) (111.32) 2:41,009 (6.) (112.91) 5:24,310 (1.) E2-1600  
(9.) Hist 210 ULZ Patrick A (St) ALFA ROMEO Sud TI 2:42,512 (7.) (111.86) 2:42,792 (10.) (111.67) 5:25,304 (1.) C4-2000  
(10.) Hist 208 AIGNER Franz A (NÖ) VW Golf 17 2:46,719 (14.) (109.04) 2:42,128 (8.) (112.13) 5:28,847 (2.) C4-2000  
(11.) Hist 203 PIEBER Wolfgang A (NÖ) BMW 323i 2:45,659 (12.) (109.74) 2:45,662 (11.) (109.74) 5:31,321 (1.) D3+2000  
(12.) Hist 218 STRANNER Karlheinz A (OÖ) FIAT 131 Abarth 2:47,716 (15.) (108.39) 2:49,246 (13.) (107.41) 5:36,962 (1.) C2-2000  
(13.) Hist 237 MIKES Jaroslav CZ SKODA 130 RS 2:50,264 (18.) (106.77) 2:48,961 (12.) (107.59) 5:39,225 (1.) B3-1300  
(14.) Hist 185 RENNER Karin A (NÖ) REYNARD F3 F893 2:48,673 (17.) (107.78) 2:52,164 (15.) (105.59) 5:40,837 (1.) E5-2000  
(15.) Hist 229 TRIMMEL Christian A (St) FORD Escort RS 2000 2:51,844 (19.) (105.79) 2:49,623 (14.) (107.17) 5:41,467 (1.) B5-2000  
(16.) Hist 217 KLJUN Dorijan HR VW Golf I GTI 2:53,182 (20.) (104.97) 2:53,203 (16.) (104.96) 5:46,385 (2.) C2-2000  
(17.) Hist 200 STEJSKAL Milan CZ LADA VFTS 2:53,833 (21.) (104.58) 2:54,225 (19.) (104.34) 5:48,058 (1.) D4-1600  
(18.) Hist 187 RENNER Franz A (NÖ) VAN DIEMEN Formel Ford RF77 2:59,244 (27.) (101.42) 2:53,443 (17.) (104.81) 5:52,687 (2.) E2-1600  
(19.) Hist 186 KMET Frantisek SVK METALEX MTX 1-03 2:58,720 (26.) (101.72) 2:55,196 (20.) (103.76) 5:53,916 (3.) E2-1600  
(20.) Hist 189 PAUSCHER Michael A (St) PRS FF 2:58,054 (23.) (102.10) 2:56,212 (21.) (103.17) 5:54,266 (4.) E2-1600  
(21.) Hist 214 KONICAR Vladimir CZ BMW 2002i 2:58,210 (24.) (102.01) 2:56,483 (22.) (103.01) 5:54,693 (1.) A5-2000  
(22.) Hist 205 SEDLACEK Michal CZ FIAT Ritmo 130TC 2:58,338 (25.) (101.94) 2:57,446 (23.) (102.45) 5:55,784 (1.) D2-2000  
(23.) Hist 222 NEUMANN Dominik A (ST) BMC MINI Cooper S 3:00,421 (30.) (100.76) 2:59,447 (25.) (101.31) 5:59,868 (2.) C1-1300  
(24.) Hist 236 KOTLUSEK Igor SVN FIAT 128 Coupe 2:59,546 (29.) (101.25) 3:00,957 (28.) (100.46) 6:00,503 (2.) B3-1300  
(25.) Hist 204 FREUDENSCHUSS Willi A (NÖ) BMW 323i 3:03,292 (33.) (99.18) 2:59,107 (24.) (101.50) 6:02,399 (2.) D3+2000  
(26.) Hist 232 LENA Enrico I LANCIA Fulvia Coupe HF1.6 3:02,711 (32.) (99.50) 3:00,339 (27.) (100.81) 6:03,050 (1.) B4-1600  
(27.) Hist 191 MÖSSLER Harald A (K) PUCH Custom Baby 3:05,978 (36.) (97.75) 2:59,642 (26.) (101.20) 6:05,620 (5.) E2-1600  
(28.) Hist 240 LABNER Reinhard A (St) AUSTIN Mini Cooper S 1275 3:03,450 (34.) (99.10) 3:04,473 (29.) (98.55) 6:07,923 (1.) A3-1300  
(29.) Hist 228 OLSACHER Werner A (K) BMW 2002 3:17,789 (44.) (91.91) 2:53,599 (18.) (104.72) 6:11,388 (2.) B5-2000  
(30.) Hist 231 SPORER Rudolf A (St) ALFA Romeo Giulia Super 3:05,022 (35.) (98.25) 3:07,385 (31.) (97.01) 6:12,407 (2.) B4-1600  
(31.) Hist 243 DEUTSCH Bernhard A (OÖ) Steyr Puch 650 TR 3:08,225 (39.) (96.58) 3:05,906 (30.) (97.79) 6:14,131 (1.) A1-850  
(32.) Hist 233 STIETKA Walther A (K) VW 1302 S 3:07,527 (38.) (96.94) 3:07,784 (32.) (96.81) 6:15,311 (3.) B4-1600  
(33.) Hist 223 STROZIC Bojan SVN AUTOBIANCHI A112 Abarth 3:07,138 (37.) (97.14) 3:09,109 (33.) (96.13) 6:16,247 (3.) C1-1300  
(34.) Hist 197 NEUBAUER Herbert A (St) LANCIA Delta HF Integrale 16V 2:47,818 (16.) (108.33) 3:28,783 (41.) (87.07) 6:16,601 (2.) D6+2000  
(35.) Hist 196 KOROSEC Matjaz SVN BMW 325i 3:12,300 (40.) (94.53) 3:11,421 (35.) (94.97) 6:23,721 (3.) D6+2000  
(36.) Hist 201 WINDSTEIG Werner A (NÖ) CITROEN AX Sport 3:12,692 (42.) (94.34) 3:11,140 (34.) (95.11) 6:23,832 (2.) D4-1600  
(37.) Hist 238 ROTTONARA Florian I FIAT Giannini 650NP 3:12,475 (41.) (94.45) 3:11,951 (36.) (94.71) 6:24,426 (1.) B1-850  
(38.) Hist 235 FISCHER Gerd A (NÖ) FORD Escort 1300 GT 3:12,982 (43.) (94.20) 3:14,596 (38.) (93.42) 6:27,578 (3.) B3-1300  
(39.) Hist 188 ZIMMERMANN Bernhard A (NÖ) AUSTRO-VAU 3:21,331 (46.) (90.29) 3:13,880 (37.) (93.76) 6:35,211 (6.) E2-1600  
(40.) Hist 239 PRUGGER Georg I ALTA Sports 3:20,302 (45.) (90.76) 3:22,904 (39.) (89.59) 6:43,206 (2.) A5-2000  
(41.) Hist 244 SEETHALER Alexander A (S) Steyr Puch 650 TR 3:30,459 (47.) (86.38) 3:26,602 (40.) (87.99) 6:57,061 (2.) A1-850  
(42.) Hist 245 ESTERBAUER Johannes A (OÖ) Steyr Puch 650 TR 3:41,148 (50.) (82.20) 3:35,340 (42.) (84.42) 7:16,488 (3.) A1-850  
(43.) Hist 251 OLETIC Slavko SVN FIAT X1/9 3:39,002 (48.) (83.01) 3:41,229 (43.) (82.17) 7:20,231 (1.) H1-Reg  
(44.) Hist 195 JUD Hans A (St) JAGUAR XK120 3:40,316 (49.) (82.51) 3:42,823 (44.) (81.58) 7:23,139 (1.) A6+2000  
(45.) Hist 242 PAGLIARELLO Giovanni I ABARTH 1000 Bialbero 3:43,454 (51.) (81.35) 3:46,873 (45.) (80.13) 7:30,327 (1.) A2-1150  
(46.) Hist 250 JESE Milos SVN ALFA romeo Giulia 1300 3:51,139 (52.) (78.65) 3:52,825 (46.) (78.08) 7:43,964 (2.) H1-Reg  
(48.) Hist 190 TYKAL Petr CZ F-EASTER MTX 1-03 2:44,151 (11.) (110.75) ===>>> started <<<=== 2:44,151 (7.) E2-1600  
(49.) Hist 219 TKALETZ Thomas A (St) VW Golf GTI 2:45,965 (13.) (109.54) ===>>> started <<<=== 2:45,965 (4.) C2-2000  
(51.) Hist 209 OBERMOSER Oliver A (T) ALFA ROMEO Sprint Veloce 1,5 2:59,515 (28.) (101.27) ===>>> started <<<=== 2:59,515 (3.) C4-2000  
(52.) Hist 247 HOLZER Christian A (St) Steyr Puch 650 TR 3:00,621 (31.) (100.65) ===>>> started <<<=== 3:00,621 (4.) A1-850  
(47.) Hist 220 OBERMOSER Josef A (T) ALFA Romeo Sud TI 1,5 2:43,769 (10.) (111.01) ===>>> started <<<=== 2:43,769 (3.) C2-2000  
(50.) Hist 202 NEUHERZ Harald A (St) AUDI Quattro S1 2:55,284 (22.) (103.71)   2:55,284 (3.) D3+2000  
(.) Hist 221 BERTOZZI Lino I FIAT Ritmo 75L ===>>> started >>>===     (.) C2-2000  
(.) Hist 225 LERNPASS Philipp A (S) DERBY 1 ===>>> started >>>===     (.) C1-1300  
(.) Hist 215 SCHÜTZ Thomas A (NÖ) RENAULT R5 Alpine ===>>> started >>>===     (.) C2-2000  

 


 

Int. Race - Total Classification

Total StNr Fahrer Land Fahrzeug Lauf-1 Lauf-2 =>Wertung<= Class  
(1.) Mod 1 MERLI Christian I OSELLA FA 30 1:54,141 (1.) (159.27) 1:53,807 (1.) (159.74) 3:47,948 (1.) D,E2 SS-3000  
(2.) Mod 21 FAGGIOLI Simone I NORMA M20 FC 1:57,668 (2.) (154.50) 1:56,870 (2.) (155.55) 3:54,538 (1.) E2 SC-3000  
(3.) Mod 27 STEINER Marcel CH LobArt/Mugen LA01 1:59,298 (3.) (152.39) 1:59,463 (3.) (152.18) 3:58,761 (2.) E2 SC-3000  
(4.) Mod 7 LAMPERT Christoph A (V) OSELLA FA 30 2:00,542 (4.) (150.81) 1:59,908 (4.) (151.61) 4:00,450 (2.) D,E2 SS-3000  
(5.) Mod 22 PETIT Sebastian FR NORMA M20 FC Mugen 2:01,226 (5.) (149.96) 2:00,505 (5.) (150.86) 4:01,731 (3.) E2 SC-3000  
(6.) Mod 2 DEGASPERI Diego I OSELLA FA 30 2:01,708 (6.) (149.37) 2:00,509 (6.) (150.86) 4:02,217 (3.) D,E2 SS-3000  
(7.) Mod 23 NEVERIL Dusan CZ NORMA M20 FC 2:01,959 (7.) (149.06) 2:02,823 (7.) (148.01) 4:04,782 (4.) E2 SC-3000  
(8.) Mod 3 BORMOLINI Fausto I REYNARD K02 2:02,602 (8.) (148.28) 2:02,957 (8.) (147.85) 4:05,559 (4.) D,E2 SS-3000  
(9.) Mod 4 NAPIONE Renzo I REYNARD K02 2:07,515 (10.) (142.57) 2:07,953 (9.) (142.08) 4:15,468 (5.) D,E2 SS-3000  
(10.) Mod 82 SCHAGERL Karl A (NÖ) VW Golf Rally TFSI-R 2:07,166 (9.) (142.96) 2:08,423 (10.) (141.56) 4:15,589 (1.) E1 amf+2000  
(11.) Mod 5 SZASZ Laszlo HR ZYTEC Reynard F3000 2:07,604 (11.) (142.47) 2:08,812 (11.) (141.13) 4:16,416 (6.) D,E2 SS-3000  
(12.) Mod 38 VONDRAK Petr CZ OSELLA PA 21 EVO 2:09,643 (12.) (140.23) 2:09,423 (12.) (140.46) 4:19,066 (1.) E2 SC-2000  
(13.) Mod 25 VITEK Petr CZ OSELLA PA 30 2:09,888 (13.) (139.96) 2:11,141 (13.) (138.62) 4:21,029 (5.) E2 SC-3000  
(14.) Mod 37 TRNKA Petr CZ LIGIER JS53 Evo 2 2:12,973 (18.) (136.71) 2:11,555 (14.) (138.19) 4:24,528 (2.) E2 SC-2000  
(15.) Mod 11 VONDRAK Martin CZ TATUUS Formula Masters 2:11,542 (14.) (138.20) 2:13,404 (17.) (136.27) 4:24,946 (1.) D,E2 SS-2000  
(16.) Mod 15 BORMOLINI Andrea I OSELLA PA 20 2:12,648 (16.) (137.05) 2:12,946 (15.) (136.74) 4:25,594 (1.) CN-3000  
(17.) Mod 36 AMANN Peter A (V) OSELLA PA 2000 2:12,582 (15.) (137.12) 2:13,098 (16.) (136.59) 4:25,680 (3.) E2 SC-2000  
(18.) Mod 45 RYBNICEK Marek CZ FORD WRC EVO 2:13,421 (19.) (136.26) 2:14,160 (19.) (135.50) 4:27,581 (1.) E2 SH-6500  
(19.) Mod 66 CVRCEK Veroslav CZ SCODA Fabia S2000 2:14,045 (21.) (135.62) 2:13,721 (18.) (135.95) 4:27,766 (1.) E1 FIA+2000  
(20.) Mod 65 DROTAR Igor SVK SKODA Fabia R5 2:12,871 (17.) (136.82) 2:15,284 (23.) (134.38) 4:28,155 (2.) E1 FIA+2000  
(21.) Mod 86 ZLATKOV Nikolay BG AUDI Quattro S1 2:14,018 (20.) (135.65) 2:14,783 (21.) (134.88) 4:28,801 (3.) E1 FIA+2000  
(22.) Mod 135 COURROYE Pierre FR Mclaren MP4-12C GT3 2:15,198 (25.) (134.46) 2:14,728 (20.) (134.93) 4:29,926 (1.) GT+3000  
(23.) Mod 35 ONDREJ Thomas SVK TATTUS PY 012 2:15,113 (24.) (134.55) 2:15,023 (22.) (134.64) 4:30,136 (4.) E2 SC-2000  
(24.) Mod 80 SCHWAIGER Rupert A (St) PORSCHE 911 3,5 Bi-Turbo 2:14,068 (22.) (135.60) 2:17,460 (30.) (132.25) 4:31,528 (2.) E1 amf+2000  
(25.) Mod 24 MADRIAN Ferdinand A (OÖ) NORMA M20 F 2:16,208 (27.) (133.47) 2:15,564 (24.) (134.10) 4:31,772 (6.) E2 SC-3000  
(26.) Mod 16 CAPUCCI Marco I OSELLA PA 21S 2:16,521 (28.) (133.16) 2:16,280 (26.) (133.40) 4:32,801 (1.) CN-2000  
(27.) Mod 33 BOUDUBAN Fabien CH NORMA M20 FC 2:17,065 (30.) (132.63) 2:16,163 (25.) (133.51) 4:33,228 (7.) E2 SC-3000  
(28.) Mod 12 STANKOVIC Vladimir SVN DELLARA T2 2:16,627 (29.) (133.06) 2:16,955 (28.) (132.74) 4:33,582 (2.) D,E2 SS-2000  
(29.) Mod 46 LOS Jiri CZ MITSUBISHI Lancer EVO IX 2:17,918 (31.) (131.81) 2:16,749 (27.) (132.94) 4:34,667 (2.) E2 SH-6500  
(30.) Mod 50 RAMLER Peter A (NÖ) AUDI S1R 2:18,132 (32.) (131.61) 2:17,850 (32.) (131.88) 4:35,982 (1.) E2 SH-3000  
(31.) Mod 8 WALDY Hermann Jun. A (K) DALARA F306 2:18,806 (36.) (130.97) 2:17,321 (29.) (132.39) 4:36,127 (3.) D,E2 SS-2000  
(32.) Mod 93 HOLZMANN Thomas A (St) MITSUBISHI Lancer Evo IV 2:15,327 (26.) (134.34) 2:20,828 (37.) (129.09) 4:36,155 (3.) E1 amf+2000  
(33.) Mod 10 STOLLNBERGER Andreas A (NÖ) DALLARA Formel 3 2:19,386 (39.) (130.42) 2:17,829 (31.) (131.90) 4:37,215 (4.) D,E2 SS-2000  
(34.) Mod 58 BORIC Lukas A (V) TracKing RC01 2:18,580 (35.) (131.18) 2:19,927 (35.) (129.92) 4:38,507 (1.) E2 SH-1600  
(35.) Mod 102 STRASSER Thomas A (T) VW SCIROCCO 2:19,134 (38.) (130.66) 2:19,472 (34.) (130.34) 4:38,606 (1.) E1 amf-2000  
(36.) Mod 97 STERNAD Diethard A (St) ALFA ROMEO 156 STW 2:20,309 (42.) (129.57) 2:18,821 (33.) (130.96) 4:39,130 (2.) E1 amf-2000  
(37.) Mod 43 SCHMITTER FREY Philippe FR RENAULT RS01 2:18,232 (34.) (131.51) 2:20,939 (38.) (128.99) 4:39,171 (3.) E2 SH-6500  
(38.) Mod 44 MALY Jaromir CZ MITSUBISHI Lancer EVO VIII 2:20,553 (43.) (129.34) 2:20,658 (36.) (129.24) 4:41,211 (4.) E2 SH-6500  
(39.) Mod 84 SEIDL Manuel A (St) PORSCHE 997 GT3 Cup 2:19,578 (41.) (130.24) 2:21,852 (39.) (128.16) 4:41,430 (4.) E1 amf+2000  
(40.) Mod 29 WILHELM Philipp A NORMA M20 2:19,444 (40.) (130.37) 2:23,352 (43.) (126.82) 4:42,796 (8.) E2 SC-3000  
(41.) Mod 108 HALBARTSCHLAGER Jürgen A (NÖ) VW Golf I 2:23,346 (47.) (126.82) 2:22,245 (40.) (127.80) 4:45,591 (3.) E1 amf-2000  
(42.) Mod 142 HARTL Roland A (W) MITSUBISHI Lancer EVO VI 2:22,729 (45.) (127.37) 2:23,579 (45.) (126.62) 4:46,308 (1.) A+3000  
(43.) Mod 133 MILON Jan SVK MC LAREN GT 650 S 2:22,966 (46.) (127.16) 2:23,666 (46.) (126.54) 4:46,632 (2.) GT+3000  
(44.) Mod 13 KRAMER Gottfried A (K) TATUUS Formula S 2000 2:23,818 (48.) (126.40) 2:24,111 (48.) (126.15) 4:47,929 (5.) D,E2 SS-2000  
(45.) Mod 100 WELS Michael A (St) VW Scirocco 2:25,590 (52.) (124.87) 2:22,656 (42.) (127.43) 4:48,246 (4.) E1 amf-2000  
(46.) Mod 85 WEBERHOFER Thomas A (St) OPEL LOTUS Omega 3,6 BiTurbo 2:22,343 (44.) (127.71) 2:25,963 (52.) (124.55) 4:48,306 (5.) E1 amf+2000  
(47.) Mod 134 JERMAN Martin CZ LOMBORGINI Gallardo GT3 2:24,684 (50.) (125.65) 2:23,887 (47.) (126.34) 4:48,571 (3.) GT+3000  
(48.) Mod 95 LUSTIG-JUNGWIRTH Dietmar A (OÖ) FORD Escort Cosworth WRC 4x4 2:26,616 (60.) (123.99) 2:22,626 (41.) (127.46) 4:49,242 (6.) E1 amf+2000  
(49.) Mod 138 DULLER Benjamin A (K) MITSUBISHI Lancer EVO VI 2:24,216 (49.) (126.06) 2:25,238 (51.) (125.17) 4:49,454 (2.) A+3000  
(50.) Mod 137 FUCHS Manfred A (St) MITSUBISHI Lancer EVO VIII 2:25,781 (54.) (124.70) 2:24,309 (49.) (125.97) 4:50,090 (3.) A+3000  
(51.) Mod 51 AUER Michael A (ST) VW Scirocco GTR 2:25,690 (53.) (124.78) 2:24,662 (50.) (125.67) 4:50,352 (1.) E2 SH-2000  
(52.) Mod 110 ROIDER Franz A (S) FORD Mondea STW 2:27,242 (65.) (123.47) 2:23,567 (44.) (126.63) 4:50,809 (5.) E1 amf-2000  
(53.) Mod 167 JURENA Peter SVK MITSUBISHI Lancer EVO IX 2:26,472 (58.) (124.11) 2:26,413 (56.) (124.16) 4:52,885 (1.) N+3000  
(54.) Mod 164 HOLZER Dieter A (St) MITSUBISHI Lancer EVO VIII 2:26,563 (59.) (124.04) 2:26,365 (55.) (124.21) 4:52,928 (2.) N+3000  
(55.) Mod 119 MAYER Patrick A (NÖ) Golf I 16V 2.0 2:26,472 (57.) (124.11) 2:26,780 (57.) (123.85) 4:53,252 (6.) E1 amf-2000  
(56.) Mod 120 SCHNEIDER Christian A (OÖ) PEUGEOT 205 RS16 EVOII 2:26,448 (56.) (124.13) 2:27,006 (58.) (123.66) 4:53,454 (1.) E1 amf-1600  
(57.) Mod 124 SPECKL Christian A (NÖ) VW Golf I 16V 2:27,612 (67.) (123.16) 2:26,223 (53.) (124.33) 4:53,835 (2.) E1 amf-1600  
(58.) Mod 170 MIGLIUOLO Antonino I MITSUBISHI Lancer EVO IX 2:26,941 (62.) (123.72) 2:27,096 (59.) (123.59) 4:54,037 (3.) N+3000  
(59.) Mod 63 MUHVIC Tomislav HR MITSUBISHI Lancer EVO IX 2:26,864 (61.) (123.78) 2:27,291 (61.) (123.42) 4:54,155 (4.) E1 FIA+2000  
(60.) Mod 39 HASLER Andreas A (St) RADICAL SR4 2:27,141 (64.) (123.55) 2:27,206 (60.) (123.50) 4:54,347 (9.) E2 SC-3000  
(61.) Mod 168 VAVRINEC Tomas CZ MITSUBISHI Lancer EVO IX 2:27,472 (66.) (123.27) 2:27,431 (62.) (123.31) 4:54,903 (4.) N+3000  
(62.) Mod 17 DALL OGLIO Alberto I NORMA M20C 2:28,725 (71.) (122.23) 2:26,320 (54.) (124.24) 4:55,045 (2.) CN-2000  
(63.) Mod 103 FIAUSCH Heiko A (St) OPEL Astra STW 2:28,716 (70.) (122.24) 2:27,679 (64.) (123.10) 4:56,395 (7.) E1 amf-2000  
(64.) Mod 172 PROBHARDT Peter A (St) MITSUBISHI Lancer EVO IX 2:28,338 (69.) (122.55) 2:28,165 (66.) (122.70) 4:56,503 (5.) N+3000  
(65.) Mod 34 FRANK Alexander A (OÖ) PRC S 4 2000 2:26,367 (55.) (124.20) 2:30,210 (71.) (121.03) 4:56,577 (3.) CN-2000  
(66.) Mod 49 LENZ Bernhard A (St) BMW E36 M3 2:28,054 (68.) (122.79) 2:29,549 (68.) (121.56) 4:57,603 (2.) E2 SH-3000  
(67.) Mod 141 VOJACEK Lukas CZ SUBARU Impreza WRX STI 2:31,267 (74.) (120.18) 2:27,492 (63.) (123.26) 4:58,759 (4.) A+3000  
(68.) Mod 174 AMBRUZ Peter SVK MITSUBISHI Lancer EVO IX 2:31,131 (73.) (120.29) 2:29,887 (69.) (121.29) 5:01,018 (6.) N+3000  
(69.) Mod 9 TARMANN Josef A (W) DALLARA - Mercedes F302 2:32,790 (80.) (118.98) 2:29,127 (67.) (121.90) 5:01,917 (6.) D,E2 SS-2000  
(70.) Mod 62 JUHAS Martin SVK BMW M3 2:29,815 (72.) (121.34) 2:33,974 (78.) (118.07) 5:03,789 (5.) E1 FIA+2000  
(71.) Mod 127 MAIER Helmut A VW Spiess-Golf 2:33,641 (83.) (118.32) 2:30,165 (70.) (121.06) 5:03,806 (3.) E1 amf-1600  
(72.) Mod 71 DUBOCZI Jaroslav SVK SEAT Leon Supercop TDI 2:31,638 (76.) (119.89) 2:32,763 (75.) (119.00) 5:04,401 (6.) E1 FIA+2000  
(73.) Mod 90 MÜLLNER Andreas A (St) BMW 2:32,186 (77.) (119.45) 2:32,306 (73.) (119.36) 5:04,492 (7.) E1 amf+2000  
(74.) Mod 112 REITER Nicolas A (OÖ) FORD Escort MK I 2:37,779 (89.) (115.22) 2:27,937 (65.) (122.89) 5:05,716 (8.) E1 amf-2000  
(75.) Mod 156 MAYER Chris-Andre A (St) HONDA Civic Type R 2:32,573 (78.) (119.15) 2:33,216 (76.) (118.65) 5:05,789 (1.) A-2000  
(76.) Mod 126 STRASSER Michael A (S) TOYOTA Corolla AE86 2:33,551 (81.) (118.39) 2:32,474 (74.) (119.23) 5:06,025 (4.) E1 amf-1600  
(77.) Mod 18 FEHR Roger CH PRC S-4 2:34,662 (85.) (117.54) 2:31,675 (72.) (119.86) 5:06,337 (4.) CN-2000  
(78.) Mod 121 PYRINGER Florian A (NÖ) VW Golf I 2:33,603 (82.) (118.35) 2:34,093 (79.) (117.98) 5:07,696 (5.) E1 amf-1600  
(79.) Mod 53 WINDBACHER Rudolf A (St) HONDA S2000-RS 2:32,686 (79.) (119.06) 2:35,232 (82.) (117.11) 5:07,918 (2.) E2 SH-2000  
(80.) Mod 123 HUTTER Gregor A (St) ALFA ROMEO 145 2:35,165 (87.) (117.16) 2:33,796 (77.) (118.20) 5:08,961 (6.) E1 amf-1600  
(81.) Mod 114 TRAMMER Patrick A (St) VW Golf I 16V EVO 2 2:35,083 (86.) (117.22) 2:34,908 (81.) (117.35) 5:09,991 (9.) E1 amf-2000  
(82.) Mod 19 GALLI Hubert Sen. A (K) TORK BRS 2:34,435 (84.) (117.71) 2:35,921 (85.) (116.59) 5:10,356 (1.) E2 SC+3000  
(83.) Mod 117 DATZREITER Stefan A (NÖ) VW Polo Kitcar 2:36,375 (88.) (116.25) 2:34,823 (80.) (117.42) 5:11,198 (10.) E1 amf-2000  
(84.) Mod 140 TAUS Kerstin A (St) SUBARU Impreza WRX STI 2:31,522 (75.) (119.98) 2:40,975 (97.) (112.93) 5:12,497 (5.) A+3000  
(85.) Mod 152 DEDEK David CZ ALFA Romeo 147 2:39,051 (91.) (114.30) 2:38,361 (86.) (114.80) 5:17,412 (2.) A-2000  
(86.) Mod 145 ZUURBIR Luca I HONDA Civic Type R 2:38,822 (90.) (114.46) 2:39,754 (89.) (113.79) 5:18,576 (3.) A-2000  
(87.) Mod 150 HARRER Helmut A (St) HONDA Civic Type R 2:43,277 (107.) (111.34) 2:35,802 (84.) (116.68) 5:19,079 (4.) A-2000  
(88.) Mod 68 OGRIS Stephan A (K) ALFA Romeo 147 JTD Cup 2:39,206 (93.) (114.19) 2:40,129 (92.) (113.53) 5:19,335 (7.) E1 FIA+2000  
(89.) Mod 136 HERNADI Laszlo HR MITSUBISHI Lancer EVO IV 2:40,387 (98.) (113.35) 2:39,272 (88.) (114.14) 5:19,659 (1.) S20+3000  
(90.) Mod 77 KRIVAK Stanislav SVK PEUGEOT 306 2:40,174 (97.) (113.50) 2:39,819 (90.) (113.75) 5:19,993 (1.) E1 FIA-2000  
(91.) Mod 59 CAMBAL Mojmir SVK CITROEN Saxo VTS 2:40,810 (99.) (113.05) 2:39,186 (87.) (114.20) 5:19,996 (2.) E2 SH-1600  
(92.) Mod 162 KOZAR Yevhen CZ RENAULT Megan RS 2:39,986 (96.) (113.63) 2:40,208 (93.) (113.47) 5:20,194 (7.) N+3000  
(93.) Mod 163 MARC Peter SVN MITSUBISHI Lancer EVO IX 2:40,916 (102.) (112.97) 2:40,280 (95.) (113.42) 5:21,196 (8.) N+3000  
(94.) Mod 70 CUDEN Matevz SVN RENAULT Clio 2:40,859 (100.) (113.01) 2:40,671 (96.) (113.15) 5:21,530 (2.) E1 FIA-2000  
(95.) Mod 160 GROSSAUER Jürgen A (OÖ) SUZUKI Swift Sport S1600 2:41,461 (103.) (112.59) 2:40,266 (94.) (113.43) 5:21,727 (1.) A-1600  
(96.) Mod 157 COSSU Antonino I HONDA Civic Type R 2:39,950 (95.) (113.66) 2:42,123 (98.) (112.13) 5:22,073 (5.) A-2000  
(97.) Mod 74 DEMETER Matej SVK CITROEN Saxo 2:39,126 (92.) (114.24) 2:43,265 (102.) (111.35) 5:22,391 (3.) E1 FIA-2000  
(98.) Mod 171 VLHA Vladimir SVK MITSUBISHI Lancer EVO IX 2:43,556 (109.) (111.15) 2:40,008 (91.) (113.61) 5:23,564 (9.) N+3000  
(99.) Mod 73 PURS Patrik SVK HONDA Civic 2:42,044 (104.) (112.19) 2:43,178 (101.) (111.41) 5:25,222 (4.) E1 FIA-2000  
(100.) Mod 144 PODMAJERSKY Vladimir SVK PEUGEOT 206 RC 2:42,868 (105.) (111.62) 2:42,719 (99.) (111.72) 5:25,587 (6.) A-2000  
(101.) Mod 57 TOMCSANY Tamas HR LADA 43252 2:43,498 (108.) (111.19) 2:43,017 (100.) (111.52) 5:26,515 (3.) E2 SH-1600  
(102.) Mod 175 SCHUTTING Wolfgang A (St) RENAULT Clio Williams 2:44,664 (111.) (110.40) 2:44,165 (104.) (110.74) 5:28,829 (1.) N-2000  
(103.) Mod 55 THEIMER JIRI CZ PEUGEOT 306 Maxi 2:44,825 (113.) (110.29) 2:44,855 (105.) (110.27) 5:29,680 (3.) E2 SH-2000  
(104.) Mod 177 RAITH Markus A (St) HONDA Civic Type R 2:44,738 (112.) (110.35) 2:45,656 (106.) (109.74) 5:30,394 (2.) N-2000  
(105.) Mod 88 KREMENER Mario A (St) BMW M3 2:47,239 (115.) (108.70) 2:44,134 (103.) (110.76) 5:31,373 (8.) E1 amf+2000  
(106.) Mod 54 KRETZ Michal CZ FORD Focus ST 2:42,999 (106.) (111.53) 2:51,975 (118.) (105.71) 5:34,974 (4.) E2 SH-2000  
(107.) Mod 14 SCHWENDINGER Robert A (OÖ) A.R.G. Arcobaleno 2:49,286 (119.) (107.39) 2:46,275 (107.) (109.33) 5:35,561 (7.) D,E2 SS-2000  
(108.) Mod 147 PAIREDER Franz A (OÖ) PEUGEOT 206 RC 2:48,364 (116.) (107.98) 2:47,790 (108.) (108.34) 5:36,154 (7.) A-2000  
(109.) Mod 92 SCHAUPERL Karl Heinz A (St) VW Käfer 2:49,289 (120.) (107.39) 2:47,823 (109.) (108.32) 5:37,112 (9.) E1 amf+2000  
(110.) Mod 52 OSMERA Jiri CZ VW Scirocco 2:48,592 (117.) (107.83) 2:48,606 (112.) (107.82) 5:37,198 (5.) E2 SH-2000  
(111.) Mod 109 OGRIS Gottfried A (K) ALFA ROMEO 147 GTA Cup 2:46,466 (114.) (109.21) 2:50,816 (115.) (106.43) 5:37,282 (11.) E1 amf-2000  
(112.) Mod 176 FLECHL Patrick A (St) OPEL Astra F GSI 16V 2:49,278 (118.) (107.39) 2:48,423 (111.) (107.94) 5:37,701 (3.) N-2000  
(113.) Mod 159 PUCHER Martin A (St) CITROEN 2:51,381 (123.) (106.07) 2:48,174 (110.) (108.10) 5:39,555 (2.) A-1600  
(114.) Mod 149 HUDY Vladimir SVK HONDA Civic Type R 2:49,310 (121.) (107.37) 2:51,013 (117.) (106.30) 5:40,323 (8.) A-2000  
(115.) Mod 183 PAVLIK Denis SVK PEUGEOT 208 Vti R2 2:50,647 (122.) (106.53) 2:50,231 (114.) (106.79) 5:40,878 (3.) A-1600  
(116.) Mod 139 HAUSLEITNER Christoph A (St) MAZDA 323 GTR 2:52,739 (125.) (105.24) 2:49,946 (113.) (106.97) 5:42,685 (6.) A+3000  
(117.) Mod 184 GROSSAUER Thomas A (OÖ) SUZUKI Swift Sport 2:52,135 (124.) (105.61) 2:50,973 (116.) (106.33) 5:43,108 (1.) N-1600  
(118.) Mod 91 OBERDORFER Dietmar A (K) FIAT Bravo 2:53,898 (126.) (104.54) 2:52,520 (119.) (105.37) 5:46,418 (10.) E1 amf+2000  
(119.) Mod 75 RUZZIER Patrik SVN FIAT Cinquecento EVO 2+ 2:55,066 (128.) (103.84) 2:52,656 (120.) (105.29) 5:47,722 (5.) E1 FIA-2000  
(120.) Mod 158 JAUNIG Lukas A (S) RENAULT Megane Cup 2:54,259 (127.) (104.32) 2:54,771 (124.) (104.02) 5:49,030 (4.) A-1600  
(121.) Mod 78 LIKOVIC Franz SVN MG ZR 105 2:55,892 (129.) (103.35) 2:54,633 (122.) (104.10) 5:50,525 (6.) E1 FIA-2000  
(122.) Mod 56 STRNAD Petr CZ SKODA 130LR 2:56,144 (131.) (103.21) 2:55,865 (125.) (103.37) 5:52,009 (4.) E2 SH-1600  
(123.) Mod 180 KACVINSKY Peter SVK HONDA Civic Type R 2:58,212 (133.) (102.01) 2:54,754 (123.) (104.03) 5:52,966 (4.) N-2000  
(124.) Mod 143 EHRMANN Pascal A (St) PEUGEOT 207 RC 2:56,261 (132.) (103.14) 2:56,836 (126.) (102.80) 5:53,097 (1.) A-3000  
(125.) Mod 87 SAILER Daniel A (St) BMW E30 2:55,932 (130.) (103.33) 2:58,831 (127.) (101.66) 5:54,763 (11.) E1 amf+2000  
(126.) Mod 178 HUBER Birgit A (K) RENAULT Clio Sport 2:58,365 (134.) (101.92) 2:59,541 (129.) (101.25) 5:57,906 (5.) N-2000  
(127.) Mod 155 SCHWENDINGER Christian A (OÖ) VW Golf III 2:59,094 (135.) (101.51) 2:58,838 (128.) (101.65) 5:57,932 (9.) A-2000  
(128.) Mod 130 KURZ Walter A (T) SIMCA 1000 Rally 2 3:00,904 (136.) (100.49) 2:59,861 (130.) (101.07) 6:00,765 (7.) E1 amf-1600  
(129.) Mod 131 BLECHA Johann A (NÖ) SUZUKI Swift GTI 3:01,184 (137.) (100.33) 3:01,201 (131.) (100.33) 6:02,385 (8.) E1 amf-1600  
(130.) Mod 69 SALON Peter SVK SEAT Leon Supercopa 3:08,785 (138.) (96.30) 3:06,255 (132.) (97.60) 6:15,040 (8.) E1 FIA+2000  
(131.) Mod 182 BARATH Alexander SVK HONDA Civic VTI 3:24,017 (139.) (89.11) 3:19,787 (133.) (90.99) 6:43,804 (2.) N-1600  
(132.) Mod 179 AMBRUZ Anna SVK HONDA Civic Type R 3:40,708 (140.) (82.37) 3:42,194 (134.) (81.82) 7:22,902 (6.) N-2000  
(138.) Mod 101 JUD Werner A (St) VW Golf II 16V ===>>> started >>>=== 2:35,548 (83.) (116.87) 2:35,548 (12.) E1 amf-2000  
(142.) Mod 116 SUPPAN Manfred A (St) SCODA Octavia Kit Car ===>>> started >>>=== 2:53,911 (121.) (104.53) 2:53,911 (15.) E1 amf-2000  
(133.) Mod 94 HOFER Werner A (St) FORD Escort Cosworth 2:14,793 (23.) (134.87) ===>>> started <<<=== 2:14,793 (12.) E1 amf+2000  
(135.) Mod 81 PAILER Felix A (St) LANCIA Integrale 2:18,864 (37.) (130.91) ===>>> started <<<=== 2:18,864 (14.) E1 amf+2000  
(136.) Mod 28 ÖPPINGER Erich A OSELLA PA 16 2:25,333 (51.) (125.09) ===>>> started <<<=== 2:25,333 (10.) E2 SC-3000  
(139.) Mod 129 STROHMEIER Günter A (St) ALFA ROMEO Sud ti 2:39,710 (94.) (113.83) ===>>> started <<<=== 2:39,710 (9.) E1 amf-1600  
(134.) Mod 79 WIEDENHOFER Stefan A (St) MITSUBISH Mirage R5 WRT EVO II 2:18,230 (33.) (131.51)   2:18,230 (13.) E1 amf+2000  
(137.) Mod 31 BREBSOM Nicolas A NORMA M20 FC 2:27,051 (63.) (123.63)   2:27,051 (11.) E2 SC-3000  
(140.) Mod 107 STEINER Jürgen A (NÖ) VW Golf I 2:40,897 (101.) (112.99)   2:40,897 (13.) E1 amf-2000  
(141.) Mod 99 BLASL Hermann A (OÖ) OPEL C Kadett Coupe 2:43,707 (110.) (111.05)   2:43,707 (14.) E1 amf-2000  
(.) Mod 98 EMSENHUBER Michael A (NÖ) VW Corrado 16V ===>>> started >>>===     (.) E1 amf-2000  
(.) Mod 146 RITZBERGER Kurt A (OÖ) PEUGEOT 306 Gti ===>>> started >>>===     (.) A-2000  
(.) Mod 104 EDER Roland A (NÖ) VW SCIROCCO ===>>> started >>>===     (.) E1 amf-2000  
(.) Mod 72 SUTOR Robert SVK SKODA Octavia ===>>> started >>>===     (.) E1 FIA-2000  
(.) Mod 42 VITVER Vladimir CZ AUDI TT-R DTM ===>>> started >>>===     (.) E2 SH-6500